ARABA SAVRULMASI : Arabanızla güvenli bir sürüş yapmak için
hız limitlerinizi karayollarındaki güvenli sürüş hız sınırlarına uygun bir
şekilde kullanmalısınız. Arabanızın savrulması genellikle arka kısmının
kontrolünü kaybetmek ile olur. Yol üzerindeki kaygan bir zemin ( yağış ve mıcır
gibi ) mevcut olduğu durumlarda lastiklerde yol tutuşunun dengesini kaybetmesi
ile arabadaki merkezkaç kuvvetinin arabanın orta kısmına değil de arka kısmında toplanması ile sonuçlanır. Bu
durum arabanın savrulması ile ile sonuçlanır. Bu durumda yapmamız gereken şey :
ayağımızı gazdan çekip DİREKSİYONU arabanın kaydığı istikametin aksi yönüne
çevirmelisiniz. Bu sayede arabanın kaymasını durdurabilirsiniz. Arabanın
kayması durduktan sonra direksiyonu eski konumuna getirin.
Örnek : Sağa girilen virajda araba ile sağa dönerken
arabamızın arka bölümü sola doğru kayar. Yapmanız gereken hareket DİREKSİYONU
sola çevirmelisiniz. Kayma işlemi bittikten sonra direksiyonu tekrar eski
haline getirilir.
HATA: Sürücüler
virajlara hızlı bir şekilde girer ve gereksiz ani frenleme yaparak arabanın
denge noktasını kaybederler. Yapılması gereken : virajlara düşük hızda girmek,
frenleme yaparken direksiyonu düz konumda tutmak, debriyaja basmamak heyecana
kapılmadan soğukkanlı olmak gerekir.
Arabanızın ÖN
KISMI kayması durumunda: direksiyon çevirdiğimiz istikamette dönüş yapmıyorsa
aracımız önden kaymaya ve savrulmaya başlamış demektir. Yapmamız gereken :
ayağımızı gazdan çekerek FREN PEDALINA ASLA BASMADAN aracın dönmesini bekleyin.
Fren yada gaz pedalına basarsak aracımız virajdan dışarı çıkarak kaza yapmanıza
sebep olacaktır.